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盒馬突圍

欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2022-02-22
盒馬突圍

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盒馬

          “后疫情時(shí)期”,當(dāng)眾多商超門(mén)店因受疫情影響顯出疲態(tài)、放緩腳步時(shí),盒馬卻在快馬加鞭,重塑供應(yīng)鏈,緊鑼密鼓開(kāi)新店。 

    “今天mall行業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況相當(dāng)慘烈。大概1/3都是瀕臨倒閉的狀態(tài),真正好的mall也不過(guò)只有18%20%的樣子。但今天的消費(fèi)者是完全變了,消費(fèi)者來(lái)到mall并不是今天為了購(gòu)物才來(lái),更多地是休閑、娛樂(lè)、體驗(yàn)。所以今天購(gòu)物型的mall需要徹底改變成體驗(yàn)型的mall?!?/span> 

01

 盒馬迷你 

 

    在北京黃寺社區(qū)和和平里社區(qū)的兩個(gè)忙碌異常的街區(qū),新開(kāi)出了兩家藍(lán)色的“盒馬”,而這是盒馬在北京的頭兩家mini店。 

    從選址上看,盒馬mini黃寺店靠近一條煙火氣很足的街,和平里店臨著一個(gè)正在繁忙運(yùn)行的十字路口;往店里面看,盒馬得以起家的大海鮮變得少了,生鮮蔬菜、糧油醬醋卻多了,臨街還都開(kāi)出了老北京面點(diǎn)外帶窗口。 

盒馬mini和平里店

    從購(gòu)物中心到忙碌嘈雜的老舊小區(qū),從高端化到臨街小店,盒馬終于走下了新零售的神壇。如今,盒馬的目標(biāo)看起來(lái)更清晰了,但同時(shí),一場(chǎng)新的競(jìng)速也在盒馬和傳統(tǒng)零售商,還有生鮮電商玩家們之間展開(kāi)了。  

    相對(duì)于盒馬鮮生,盒馬mini店的面積更小了:盒馬mini黃寺店總面積不到800平方米,其中前場(chǎng)面積約500多平方米,包括倉(cāng)庫(kù)在內(nèi)的后場(chǎng)面積約200多平方米,和平里店的前場(chǎng)面積則是600平米。 

黃寺店,有著煙酒柜臺(tái)的“收銀臺(tái)” 

    盒馬miniSKU也開(kāi)始走精簡(jiǎn)路線(xiàn),總體維持在2000個(gè)SKU左右,相當(dāng)于一家成熟便利店的普遍水準(zhǔn)。相比盒馬鮮生大幾千的SKU數(shù)量,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)減去大半,要知道,位于朝陽(yáng)區(qū)十里堡的盒馬鮮生面積高達(dá)1萬(wàn)平米,SKU近萬(wàn)。 

02

盒馬歲寶

    位于深圳蓮塘片區(qū)的盒馬已經(jīng)成了一個(gè)套娃:盒馬鮮生藏在了一個(gè)叫做“盒馬里·歲寶”的購(gòu)物中心里。這是因?yàn)?,盒馬對(duì)一家深圳本地的百貨品牌歲寶進(jìn)行了改造,將這棟樓變成了“盒馬”: 

    盒馬里光是籌建就花了兩年時(shí)間?!白钤缥覀?cè)谏虾5暮旭R上海灣店做了美容美發(fā)、健身、親子、修理、保潔等社區(qū)生活所需要的配套服務(wù),經(jīng)過(guò)了近一年多的迭代以后,我們認(rèn)為用互聯(lián)網(wǎng)改造這個(gè)業(yè)態(tài)是可以的。在這個(gè)基礎(chǔ)上,我們想能不能做一個(gè)本地生活的綜合體,從而誕生了盒馬里·歲寶。” 

    盒馬里開(kāi)業(yè)第一天(1130日),盒馬鮮生創(chuàng)始人兼CEO侯毅如此向包括虎嗅在內(nèi)的媒體介紹其誕生。 

    盒馬里是一家購(gòu)物中心,更準(zhǔn)確的說(shuō)法,它是一家社區(qū)型購(gòu)物中心(社區(qū)mall)——整體面積為4萬(wàn)平方米,營(yíng)業(yè)面積為2萬(wàn)平方米。總的來(lái)說(shuō),這里就像一個(gè)放大版的盒馬鮮生,不過(guò)品類(lèi)和服務(wù)類(lèi)型已經(jīng)由原來(lái)的“吃”延伸到了穿住行。 

    “平臺(tái)價(jià)值雖然很大,但是我們對(duì)價(jià)值鏈的重塑其實(shí)更有價(jià)值,雖然速度會(huì)慢一點(diǎn)。但不管是我們的平臺(tái)型企業(yè)也好,還是盒馬也好,最終目標(biāo)是一樣的,我們只是走不同的路而已?!?/span> 

03

 重塑供應(yīng)鏈 

    雖然盒馬在品牌上涉及眾多類(lèi)別、但其我萬(wàn)變不離其宗,都是由供應(yīng)鏈支撐的、在疫情下是一場(chǎng)大考,讓盒馬對(duì)供應(yīng)鏈有了更多的思考。 

    在阿里,侯毅身兼盒馬CEO和數(shù)字農(nóng)業(yè)事業(yè)部總裁兩個(gè)要職,有個(gè)與其分管領(lǐng)域特點(diǎn)匹配的花名“老菜”。雖名為“老菜”,但老菜的每一次努力,都是為了讓菜更鮮嫩更健康,讓生鮮物流更暢達(dá),更具性?xún)r(jià)比。 

    去年9月,盒馬對(duì)外公布的數(shù)據(jù)顯示,盒馬已建成33個(gè)多溫層倉(cāng)庫(kù),11個(gè)加工中心、4個(gè)海鮮水產(chǎn)暫養(yǎng)中心,一個(gè)覆蓋全國(guó)的低成本生鮮冷鏈物流配送網(wǎng)絡(luò)基本成型。在此基礎(chǔ)上,盒馬在全國(guó)簽下近500家農(nóng)產(chǎn)品直采基地。 

    依托千錘百煉的供應(yīng)鏈內(nèi)功,盒馬才能在疫情蔓延期間喊出響亮的“不打烊、不漲價(jià)”的口號(hào)。 

    疫情壓力還未緩解時(shí),盒馬已著手用更大手筆擘畫(huà)盒馬的供應(yīng)鏈新藍(lán)圖。 

          417日,在上海市委常委、浦東新區(qū)區(qū)委書(shū)記翁祖亮等政府官員見(jiàn)證下,盒馬產(chǎn)業(yè)基地在浦東新區(qū)航頭鎮(zhèn)正式動(dòng)工,預(yù)計(jì)2022年投產(chǎn)使用。 

         盒馬依靠自身的數(shù)字經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),打通了農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工和配送的整個(gè)供應(yīng)鏈體系。剛剛過(guò)去的2019年,上海知名西瓜品牌浦東東南匯8424西瓜銷(xiāo)售量的一半,都是通過(guò)盒馬完成的。 

          20161月,帶著鮮明阿里基因的盒馬在上海起步,可以說(shuō)一出生就風(fēng)華正茂。此后盒馬也以上海為基地,不斷攻城略地。而盒馬浦東項(xiàng)目,是集全自動(dòng)立庫(kù)、自動(dòng)存儲(chǔ)輸送和分揀加工為一體的加工配送中心,是上海各大盒馬門(mén)店的大倉(cāng)庫(kù)、總后廚?;蛘哒f(shuō),這是盒馬在上海發(fā)展的“新基石”,也是發(fā)展加速器。 

    作為生鮮賽道頭部玩家,盒馬一直勇于嘗試, 在探索業(yè)務(wù)模式道路上,盒馬不乏創(chuàng)舉。背靠阿里,盒馬線(xiàn)上業(yè)務(wù)如魚(yú)得水,又與天貓合并進(jìn)軍本地生活,可謂前景無(wú)限。線(xiàn)下門(mén)店方面,今年2月,盒馬對(duì)外宣布了2020年開(kāi)店計(jì)劃:100家盒馬鮮生大店,50家盒馬mini小店。實(shí)現(xiàn)盈利后,加快步伐大規(guī)模拓店。根據(jù)阿里集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示,截至20203月底,盒馬已開(kāi)出207家門(mén)店。這樣的速度著實(shí)使人驚嘆,也將盒馬穩(wěn)步推入健康發(fā)展階段。

    實(shí)現(xiàn)“盒馬速度”,核心在于供應(yīng)鏈打造。目前,盒馬在拿下全國(guó)500家基地,產(chǎn)區(qū)基地覆蓋包括全國(guó)17個(gè)省市,并在四川、廣東、上海浦東新區(qū)、非洲盧旺達(dá)等地農(nóng)村建立盒馬村基地,根據(jù)訂單一村一品為盒馬種植農(nóng)產(chǎn)品。同時(shí),20199月,盒馬對(duì)外宣布其已建成33個(gè)多溫層倉(cāng)庫(kù)、11個(gè)加工中心、4個(gè)海鮮水產(chǎn)暫養(yǎng)中心,基本形成一個(gè)覆蓋全國(guó)低成本生鮮冷鏈物流配送網(wǎng)絡(luò)。一系列舉措縝密配合,全面打通生鮮產(chǎn)供銷(xiāo)鏈路。

    供應(yīng)鏈在整個(gè)經(jīng)營(yíng)流程中牽涉甚廣,與企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力息息相關(guān),其成本在經(jīng)營(yíng)總成本中權(quán)重矚目,正如盒馬CEO侯毅所言,只有將供應(yīng)鏈做到極致,才能贏(yíng)得極大降低運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)線(xiàn)來(lái)看,也只有高效供應(yīng)鏈,才能支撐店鋪業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)。 

    生鮮賽道看似簡(jiǎn)單明了,細(xì)微處卻暗藏差異。在盒馬 “一大四小”規(guī)劃中,除盒馬鮮生大店外,還包含盒馬mini與盒馬小站,盒馬F2、盒馬菜市四種業(yè)態(tài),要將每個(gè)業(yè)態(tài)都做到極致,還需量體裁衣,兼顧方方面面。日前,前置倉(cāng)模式盒馬小站因財(cái)務(wù)模型難以成立,已遭叫停,取而代之的是體量較小線(xiàn)上線(xiàn)下一體化小店盒馬mini升級(jí)擴(kuò)張。 

    盒馬F2便利店提供到店+自提+線(xiàn)上三種交易方式,店內(nèi)售有“波士頓龍蝦”“帝王蟹”此類(lèi)盒馬大店高端海鮮著實(shí)新穎,但庫(kù)存和損耗壓力也是便利店必須面對(duì)問(wèn)題;盒馬菜市內(nèi)設(shè)“散菜島”,打造全國(guó)菜市場(chǎng)化門(mén)店,以散裝形式出售生鮮,供顧客自由選購(gòu),打破了盒馬鮮生標(biāo)準(zhǔn)化包裝。 

    如何實(shí)現(xiàn)多業(yè)態(tài)齊頭并進(jìn),全面開(kāi)花,從探索到革新,從失利到成功。在生鮮新零售道路上,盒馬一路以實(shí)踐書(shū)寫(xiě)自己故事,以理論反哺零售行業(yè),以經(jīng)驗(yàn)提示生鮮市場(chǎng)。

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