1月19日，重慶市政府口岸物流辦根據(jù)《重慶市行政規(guī)范性文件管理辦法》（渝府令〔2019〕329號(hào)）相關(guān)規(guī)定，就《重慶市冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃（征求意見(jiàn)稿）》面向社會(huì)公眾征求意見(jiàn)及建議。

結(jié)合近年來(lái)精驛行物流咨詢團(tuán)隊(duì)的冷鏈行業(yè)政策研究、冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化研究與冷鏈物流項(xiàng)目服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，謹(jǐn)從文字及內(nèi)容表述、冷鏈物流規(guī)劃漏項(xiàng)與其他建議等三個(gè)方面提出以下修改建議，供研習(xí)參考。

1.表2-1的第6項(xiàng)指標(biāo)，“一節(jié)”應(yīng)該為“一級(jí)”。

理由：文字錯(cuò)誤。

2.表3-5的“三級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)”中，“在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、商超……”一句，建議修改為“鼓勵(lì)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、商超、便利店、藥店、生鮮電商、郵政快遞、供銷企業(yè)等建設(shè)城市末端冷鏈物流設(shè)施?！?/span>

理由：前面幾個(gè)說(shuō)的是場(chǎng)所，后面的幾個(gè)說(shuō)的是市場(chǎng)主體，二者并列有邏輯問(wèn)題。

3.第四章第三節(jié)“發(fā)揮重慶供銷系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)”建議修改為“發(fā)揮重慶供銷系統(tǒng)和重慶郵政網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)”。

理由：據(jù)了解，重慶郵政正在推動(dòng)全市冷鏈物流體系建設(shè)，而且郵政在農(nóng)村市場(chǎng)本身有商流、物流、資金流優(yōu)勢(shì)。

4.第四章第三節(jié)“優(yōu)化‘滬渝直達(dá)快線’，鼓勵(lì)開(kāi)行冷鏈班輪?！?，建議刪除或修改為“提升‘滬渝直達(dá)快線’冷鏈服務(wù)能力，鼓勵(lì)長(zhǎng)江集裝箱船舶增設(shè)冷鏈集裝箱箱位?！?/span>

理由：開(kāi)冷鏈直達(dá)快線不現(xiàn)實(shí)，根本沒(méi)有可操作性。

5.第五章第二節(jié)“支持重慶市供銷合作總社等”建議修改為“支持重慶市供銷合作總社、重慶郵政等”。

理由：同上面第3條。

6.第六章 專欄2 “建設(shè)……，重點(diǎn)在……開(kāi)展”，建議修改為“以……為重點(diǎn)，建設(shè)……”傳統(tǒng)句式。

理由：寫法句式不通暢，感覺(jué)比較拗口。

7.第七章第二節(jié)“充分發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道，整合冷鏈產(chǎn)品資源，探索推廣應(yīng)用冷藏船。”建議刪除不提.

理由：首先這個(gè)冷藏船跟標(biāo)題智能化無(wú)關(guān)，硬要扯上關(guān)系也應(yīng)該是“智能化冷藏船”“無(wú)人駕駛冷藏船”，其次從操作性而言，在長(zhǎng)江上跑的船舶起碼3000噸以上，這樣規(guī)模的冷藏船用來(lái)裝什么？誰(shuí)愿意投資？誰(shuí)愿意一下子幾千噸的冷凍貨物入庫(kù)形成庫(kù)存資金積壓？不同冷藏冷凍要求的貨物能整合到一艘船上來(lái)嗎？怎么整合，串味怎么辦？用集裝箱整合運(yùn)輸?shù)脑捴苯佑矛F(xiàn)有集裝箱船舶冷藏箱位就行了，難道是把整個(gè)集裝箱船的箱位全部改造為冷藏集裝箱箱位，市場(chǎng)有需求嗎，船公司愿意嗎，船舶電力動(dòng)力能受得了嗎？難道冷藏冷凍商品用散貨模式運(yùn)輸？冷凍商品散貨到重慶后哪個(gè)碼頭能裝卸？怎么裝卸？人工搬運(yùn)還是機(jī)械吊臂？這樣能體現(xiàn)智能化還是能體現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？我國(guó)沿海省份的確有這種冷藏船，一種是海產(chǎn)品打撈船，船艙本身有冷凍功能，海鮮一打撈上來(lái)簡(jiǎn)單處理就馬上冷凍；二是沿海運(yùn)輸冷藏船，主要用于大宗冷凍海產(chǎn)品批發(fā)業(yè)務(wù)，在功能配套齊備的沿海港口之間運(yùn)輸，在長(zhǎng)江航運(yùn)上探索這樣的模式是行不通的。

8.第九章第三節(jié)“嚴(yán)格執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員核酸檢測(cè)等規(guī)定”建議修改為“嚴(yán)格執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員相應(yīng)防疫檢測(cè)等規(guī)定”。

理由：核酸檢測(cè)是應(yīng)當(dāng)新冠疫情的檢測(cè)手段，如果有其他疫情，可能會(huì)有其他的檢測(cè)技術(shù)要求。

1.第六章 第一節(jié)、第二節(jié)、第三節(jié)所涉及的肉類、水果、水產(chǎn)品等都有進(jìn)口產(chǎn)品，規(guī)劃均沒(méi)有涉及對(duì)這些進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品的物流規(guī)劃及要求。第六節(jié)沒(méi)有提及鄉(xiāng)村振興背景下的農(nóng)村動(dòng)物疫苗冷鏈物流保障問(wèn)題。建議適當(dāng)予以補(bǔ)充內(nèi)容。

2.本征求意見(jiàn)稿沒(méi)有提及進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称废嚓P(guān)特殊口岸功能及其場(chǎng)地的物流規(guī)劃和管理，如進(jìn)口肉類口岸功能、進(jìn)口冰鮮口岸功能等，沒(méi)有提及寸灘港進(jìn)口肉類口岸功能轉(zhuǎn)移到果園港，以及鐵路口岸申請(qǐng)進(jìn)口肉類口岸功能等事宜。只提進(jìn)口冷鏈通道和運(yùn)輸，不提冷鏈口岸功能及物流要求，感覺(jué)有斷檔，建議適當(dāng)補(bǔ)充完善。

3.本征求意見(jiàn)稿作為市級(jí)規(guī)劃，沒(méi)有提及《食品安全法實(shí)施條例》強(qiáng)制要求的冷藏冷凍食品貯存服務(wù)備案管理要求。我國(guó)于2019年10月正式發(fā)布了修訂后的《食品安全法實(shí)施條例》，從食品安全管理的角度，對(duì)冷鏈?zhǔn)称返馁A存和運(yùn)輸提出了明確的備案要求和懲罰措施。2021年4月重慶市市場(chǎng)監(jiān)管局發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)冷藏冷凍食品貯存服務(wù)備案管理辦法的通知》（渝市監(jiān)發(fā)〔2021〕25號(hào)）、《關(guān)于印發(fā)冷庫(kù)食品安全監(jiān)督管理辦法（試行）的通知》（渝市監(jiān)發(fā)〔2021〕26號(hào)）兩個(gè)重要文件，首次建立了全市食品類冷藏冷凍庫(kù)房的行政備案制度，即貯存服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)自取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起30個(gè)工作日內(nèi)向所在地區(qū)縣市場(chǎng)監(jiān)管局備案。建議在規(guī)劃中強(qiáng)化冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施管理的冷庫(kù)備案制度。

4.由于存在上述第3項(xiàng)規(guī)劃漏項(xiàng)，本征求意見(jiàn)稿在第七章第一節(jié)“提升冷鏈物流信息化水平”中沒(méi)有體現(xiàn)冷庫(kù)備案信息化、便利化和數(shù)據(jù)共享機(jī)制問(wèn)題；在第九章第一節(jié)第二節(jié)中沒(méi)有體現(xiàn)依托國(guó)家法律最新規(guī)定的冷庫(kù)備案制度進(jìn)行冷鏈物流監(jiān)管與行業(yè)監(jiān)管的問(wèn)題。建議建立基于冷庫(kù)備案信息與全市冷鏈物流管理系統(tǒng)一體化的互聯(lián)互通機(jī)制和行業(yè)監(jiān)控管理平臺(tái)。

1.建議增加冷鏈物流節(jié)能減排指標(biāo)、進(jìn)口冷鏈商品口岸處理時(shí)效指標(biāo)、A級(jí)冷鏈物流企業(yè)數(shù)量（全市已有3A級(jí)冷鏈物流企業(yè)），充分體現(xiàn)冷鏈高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)涵。

2.建議鼓勵(lì)開(kāi)設(shè)多層次的冷鏈物流專業(yè)，培養(yǎng)冷鏈專業(yè)職業(yè)技能人才。

3.建議增加冷鏈物流產(chǎn)業(yè)融合相關(guān)內(nèi)容，支撐全市農(nóng)業(yè)及食品消費(fèi)品工業(yè)發(fā)展。