盒馬將進(jìn)一步加大印尼農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口
9月6日消息，盒馬宣布，將在未來一年內(nèi)進(jìn)一步加大印尼農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)口，其中將引進(jìn)約2萬噸印尼山竹，印尼燕窩、龍眼等農(nóng)產(chǎn)品也會(huì)通過盒馬全球水果供應(yīng)鏈進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)悉，盒馬CEO侯毅日前率隊(duì)在印度尼西亞首都雅加達(dá)出席了中國(guó)-印度尼西亞工商界晚宴。侯毅表示，盒馬需要用全球供應(yīng)鏈深耕中國(guó)市場(chǎng)，把最有競(jìng)爭(zhēng)力的商品全面引進(jìn)來，實(shí)現(xiàn)全球最佳產(chǎn)地、最低成本、最新技術(shù)、最優(yōu)鏈路。9月6日，根據(jù)順豐同城發(fā)布消息，為了保證瑞幸醬香拿鐵的外賣配送響應(yīng)速度及配送時(shí)效，順豐同城為每家瑞幸門店都提供了駐店騎士。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，順豐同城會(huì)根據(jù)門店到用戶的距離、門店排隊(duì)情況、門店周邊運(yùn)力等情況構(gòu)建運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)匹配騎士與訂單。與此同時(shí)，為了解決部分咖啡店距離遠(yuǎn)、門店覆蓋范圍有限、消費(fèi)者現(xiàn)場(chǎng)取餐時(shí)間久等問題，順豐同城也在小程序和APP中提供了“全城幫買”“幫排隊(duì)”等個(gè)人跑腿服務(wù)中老鐵路冷鏈累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)口水果超6萬噸9月4日，云南省“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動(dòng)正式啟動(dòng)，首站來到中鐵聯(lián)集昆明中心站。在這里，來自全國(guó)各地、“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的貨物聚集，沿中老鐵路運(yùn)往目的地。據(jù)悉，自4月熱帶水果大量上市以來，中老鐵路水果冷鏈專列運(yùn)輸入境水果大幅增長(zhǎng)，截至8月31日，運(yùn)輸入境榴蓮、龍眼、椰青等熱帶水果超6萬噸。位于嘉興的海廣興精品水果交易中心是華東最大的熱帶水果交易中心，其榴蓮、菠蘿蜜等水果交易規(guī)模居華東地區(qū)第一。而熱帶水果普遍用冷鏈運(yùn)輸，冷鏈車的全程“供冷保鮮”尤為重要。以往，滿載菠蘿蜜、火龍果的冷鏈車輛隨意停放在道路兩側(cè)，為了制冷，柴油引擎聲轟隆隆地一刻不停，噪聲大、費(fèi)用高，安全隱患多，讓貨車司機(jī)和市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶都很頭痛。結(jié)合夏季治安打擊整治行動(dòng)，聚焦冷鏈貨車臨時(shí)?？侩y、車輛燃油制冷成本高等痛點(diǎn)，近日，嘉興公安部門牽頭協(xié)調(diào)市場(chǎng)周邊冷庫場(chǎng)，推出冷鏈車體“集中停放”“插電供冷”服務(wù)，同時(shí)解決了市場(chǎng)周邊交通問題和經(jīng)營(yíng)戶的成本問題，暢通了冷鏈水果銷售“最后一公里”。在停車場(chǎng)，只見一排排整齊的冷鏈車有序停放，市場(chǎng)里插電供冷已基本覆蓋，車上滿載著菠蘿蜜、火龍果，正等待發(fā)往全國(guó)各地。來自廣西的貨車司機(jī)楊師傅表示：“以前用柴油打冷30元一小時(shí)，現(xiàn)在用電打冷劃算多了，跑一趟能多賺四五百元。”據(jù)悉，該服務(wù)每日能保障約3000噸水果低成本保存，直接吸引了全國(guó)三分之二的菠蘿蜜來這里分銷。江蘇：支持農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè)近日，江蘇省委、省政府印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的若干政策措施》。從“提振和擴(kuò)大消費(fèi)”“著力擴(kuò)大有效投資”“促進(jìn)房地產(chǎn)和建筑業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展”“促進(jìn)外貿(mào)外資穩(wěn)中提質(zhì)”“保障和改善民生”等八個(gè)方面，制定出臺(tái)28條舉措，側(cè)重點(diǎn)放在擴(kuò)大有效需求、增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能、保障改善民生、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境四個(gè)方面。在提升城鄉(xiāng)消費(fèi)服務(wù)水平方面，《措施》提出2023年安排省級(jí)專項(xiàng)資金支持農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè)。加快建設(shè)高效順暢的農(nóng)村現(xiàn)代流通體系，到2025年實(shí)現(xiàn)縣（市）和涉農(nóng)市轄區(qū)寄遞公共配送中心或快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)全覆蓋，50%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有寄遞公共配送中心，70%以上的建制村建有寄遞物流綜合服務(wù)站。
