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新鮮美食的“傳送門(mén)”,冷鏈物流構(gòu)成及影響因素有哪些?

欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2024-05-24
新鮮美食的“傳送門(mén)”,冷鏈物流構(gòu)成及影響因素有哪些?
冷鏈物流作為一種特殊的服務(wù)性商品,其構(gòu)成要素不同于一般的生產(chǎn)制造企業(yè)。對(duì)冷鏈物流流程進(jìn)行詳細(xì)的分解,每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行價(jià)值分析,找出冷鏈物流的主要構(gòu)成因素,成為目前冷鏈物流研究的重要發(fā)展方向。一般將冷鏈物流構(gòu)成要素分為冷環(huán)境加工、冷環(huán)境存儲(chǔ)、冷環(huán)境運(yùn)輸配送、冷環(huán)境銷(xiāo)售四個(gè)方面。

冷環(huán)境加工

冷環(huán)境加工是指根據(jù)冷鏈物流服務(wù)對(duì)象對(duì)溫度狀態(tài)的不同要求,在其加工環(huán)節(jié)對(duì)溫度的調(diào)控。冷環(huán)境加工作為冷鏈物流的第一個(gè)環(huán)節(jié),其質(zhì)量的高低很大程度上決定了冷鏈肉類(lèi)的品質(zhì)。冷卻時(shí)間決定于冷卻室溫度、濕度和空氣流速,以及胴體大小、肥度、數(shù)量、胴體初溫和終溫等。而肉冷卻的條件主要有冷卻間的溫度、濕度和空氣流速。

溫度

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為了盡快抑制微生物生長(zhǎng)繁殖和酶的活性,要盡快把肉溫降低到一定范圍。肉的冰點(diǎn)在-1℃ 左右,冷卻終溫以 0℃ 左右為好。因而冷卻間在進(jìn)肉之前,應(yīng)使空氣溫度保持在-4℃ 左右。應(yīng)注意的是牛肉在 pH 值尚未降到 6.0 以下時(shí),肉溫不得低于 10℃,否則會(huì)發(fā)生冷收縮。

濕度

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冷卻間的相對(duì)濕度(RH)對(duì)微生物的生長(zhǎng)繁殖和肉的干耗(一般為胴體重的 3%)起著十分重要的作用。濕度大,有利于降低肉的干耗,但微生物生長(zhǎng)繁殖加快,且肉表面不易形成皮膜;濕度小,微生物活動(dòng)減弱,有利于肉表面皮膜的形成,但肉的干耗大。在整個(gè)冷卻過(guò)程中,水分不斷蒸發(fā),總水分蒸發(fā)量的 50%以上是在冷卻初期(最初四分之一冷卻時(shí)間內(nèi))完成的。因此在冷卻初期,空氣與胴體之間溫差大,冷卻速度快,RH 宜在 95%以上,之后,宜維持在 90%~95%之間,冷卻后期 RH 以維持在 90%左右為宜。

空氣流速

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空氣流動(dòng)速度對(duì)干耗和冷卻時(shí)間也極為重要。相對(duì)濕度高,空氣流速低,雖然能使干耗降到最低程度,但容易使胴體長(zhǎng)霉和發(fā)黏。為及時(shí)把由胴體表面轉(zhuǎn)移到空氣中的熱量帶走,并保持冷卻間溫度和相對(duì)濕度均勻分布,要保持一定速度的空氣循環(huán)。冷卻過(guò)程中,空氣流速一般應(yīng)控制在 0.5~1m/s,最高不超過(guò) 2m/s,否則會(huì)使肉的干耗顯著提高,也增大能耗。
分割加工的冷卻、結(jié)凍、冷藏包裝過(guò)程中的低溫環(huán)境,是抑制微生物繁殖的有效措施。分割車(chē)間的溫度控制在 7~12℃,排酸間的溫度控制在 0~4℃,結(jié)凍間溫度控制在-28℃,包裝間溫度控制在 10℃,肉品冷卻的中心溫度控制在 7℃。

冷環(huán)境存儲(chǔ)

冷環(huán)境存儲(chǔ)是指按照冷鏈物流食品對(duì)其存儲(chǔ)溫度的不同要求,進(jìn)行存儲(chǔ)環(huán)境的溫度調(diào)控,使食品在存儲(chǔ)過(guò)程中都保持在合適的溫度下,保證食品品質(zhì)。以牛肉為例,牛肉的冷卻方式如下。

1

慢速冷卻 











冷卻間庫(kù)房溫度為 0℃,相對(duì)濕度為 90%~95%,空氣流速為 0.5~1m/s,冷空氣循環(huán)次數(shù)為 80~100 次/天時(shí),經(jīng) 12d 時(shí),牛肉中心溫度可以達(dá)到 10℃。

2

快速冷卻 











即隧道式冷卻,牛從開(kāi)始屠宰至牛白條進(jìn)入隧道冷卻需在 2 個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。再經(jīng) 8h 的冷卻,肉體中心溫度大約是 20℃。羊和豬則相應(yīng)地減少 4h。隧道式的快速冷卻,2h 的宰殺冷卻量為 16~18t(二分體的牛白條單片重 120~150kg,一般為 120kg)。
冷卻是通過(guò)兩個(gè)階段實(shí)現(xiàn)的,第一階段冷卻間空氣溫度為-4~-2℃,相對(duì)濕度為 90%,空氣流速為 1.5~2m/s??諝庋h(huán)次數(shù)大于 200 次/天,時(shí)。第二階段冷卻間空氣溫度為 0℃,空氣流速減小,這兩個(gè)階段實(shí)際上相當(dāng)于兩次不完全冷卻。

3

冷卻肉的貯藏 











冷卻肉貯藏間庫(kù)容量為 30~40t。庫(kù)房溫度為 0~4℃,相對(duì)濕度為 85%~90%,空氣循環(huán)次數(shù)每小時(shí)不大于 30 次,在這種條件下牛肉的貯藏期是 4 個(gè)星期(羊和豬是 2 個(gè)星期)。在整個(gè)冷卻過(guò)程中,采用專(zhuān)用的冷藏運(yùn)輸工具,并且采用自動(dòng)屠宰加工線減少屠宰過(guò)程中污染環(huán)節(jié)。另外適當(dāng)加快冷卻速度和減少相對(duì)濕度,可延長(zhǎng)貯藏期限,同時(shí)要控制和改變空氣中的二氧化碳含量,在 5~10 之間為適合。

冷環(huán)境運(yùn)輸配送

冷環(huán)境運(yùn)輸配送是指在食品長(zhǎng)途運(yùn)輸或短途配送過(guò)程中,都需要根據(jù)食品保質(zhì)的基本要求,利用冷藏車(chē)或是車(chē)載冰箱完成運(yùn)輸配送。冷環(huán)境運(yùn)輸一般包括長(zhǎng)途冷藏汽車(chē)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、冷藏船運(yùn)輸?shù)取?/section>
冷環(huán)境運(yùn)輸是冷鏈的硬件保證條件之一。發(fā)展和建設(shè)冷鏈應(yīng)該有合適的冷藏庫(kù)。有專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè),能生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的速凍裝置、冷藏保溫車(chē)、冷藏集裝箱、冷藏柜、解凍裝置、與生產(chǎn)冷凍食品相關(guān)的輔助設(shè)備。冷卻肉裝運(yùn)前應(yīng)該將產(chǎn)品降低到 0~4℃ 范圍內(nèi),將冷卻肉從一個(gè)保鮮庫(kù)運(yùn)送到另一個(gè)保鮮庫(kù)或從保鮮庫(kù)到零售商的過(guò)程中,運(yùn)輸時(shí)間少于 4h,可采用保溫車(chē)(船)運(yùn)輸,但應(yīng)加冰塊以保持車(chē)廂溫度,時(shí)間長(zhǎng)于 4h 的,運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)能使產(chǎn)品保持在 0~4℃ 范圍內(nèi),冷卻肉運(yùn)輸時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 24h。
在裝貨前,將車(chē)廂溫度預(yù)冷到 10℃ 或更低。冷卻肉運(yùn)輸時(shí)無(wú)論運(yùn)輸長(zhǎng)短,運(yùn)輸車(chē)應(yīng)配有自動(dòng)溫度記錄儀器,以便及時(shí)對(duì)車(chē)廂內(nèi)溫度進(jìn)行調(diào)控。產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)和裝庫(kù)與撞車(chē)、卸車(chē)的速度應(yīng)該盡快,使用的方法應(yīng)以產(chǎn)品溫度上升最少為宜。產(chǎn)品裝卸所使用的工器具、推車(chē),在使用前后應(yīng)進(jìn)行清洗消毒,保持衛(wèi)生。

冷環(huán)境銷(xiāo)售

冷環(huán)境銷(xiāo)售是指食品配送到銷(xiāo)售終端后,其銷(xiāo)售環(huán)境也必須保證在低溫狀態(tài)下進(jìn)行,它是冷鏈物流的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。隨著近年來(lái)我國(guó)各大超市的蓬勃發(fā)展,超市已經(jīng)成為冷鏈?zhǔn)称蜂N(xiāo)售的主要渠道,由于超市銷(xiāo)售模式的規(guī)范性,一般可以保證冷鏈?zhǔn)称吩诘蜏丨h(huán)境下進(jìn)行銷(xiāo)售。
但是目前我國(guó)除超市銷(xiāo)售外,農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)也是冷鏈?zhǔn)称蜂N(xiāo)售另一重要渠道,其雜亂的銷(xiāo)售環(huán)境也必然導(dǎo)致冷鏈?zhǔn)称菲焚|(zhì)在該環(huán)節(jié)受到一定的影響。在食品冷鏈物流的建設(shè)過(guò)程中,應(yīng)把涉及到的生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性等各種問(wèn)題集中起來(lái)綜合考慮,協(xié)調(diào)相互之間的關(guān)系,最終確保冷鏈?zhǔn)称吩诮?jīng)過(guò)加工、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸配送和銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)之后的高質(zhì)量消費(fèi)。


總結(jié)

肉類(lèi)冷鏈包括冷凍加工、冷凍儲(chǔ)藏、冷藏運(yùn)輸、冷藏銷(xiāo)售四個(gè)重要環(huán)節(jié)。
冷凍加工環(huán)節(jié)主要涉及的冷鏈裝備是冷卻、凍結(jié)和速凍裝置。該冷鏈不僅要求產(chǎn)品本身低溫,還要求加工環(huán)境低溫,以有效抑制環(huán)境中微生物的繁殖。
冷凍儲(chǔ)藏環(huán)節(jié)主要涉及各類(lèi)冷藏間、加工間的制冷,除了對(duì)溫度有嚴(yán)格要求之外,對(duì)環(huán)境中的濕度也有嚴(yán)格要求。
冷藏運(yùn)輸環(huán)節(jié)的核心是連續(xù)、精確、可靠的溫度控制,這對(duì)冷藏車(chē)的性能及實(shí)時(shí)監(jiān)控提出了非常高的要求。
冷藏銷(xiāo)售環(huán)節(jié)重點(diǎn)在于冷凍儲(chǔ)藏和銷(xiāo)售,肉類(lèi)在超市的銷(xiāo)售過(guò)程中還要經(jīng)歷冷藏、二次加工和銷(xiāo)售三個(gè)小環(huán)節(jié),而這一環(huán)節(jié)最關(guān)鍵的是冷藏柜的正確使用和銷(xiāo)售人員的規(guī)范操作。
在這四個(gè)環(huán)節(jié)中最不容易做好的就是溫度控制。目前,這四個(gè)環(huán)節(jié)的相關(guān)技術(shù)和設(shè)備并不缺乏,主要的問(wèn)題是設(shè)備使用率低下和技術(shù)操作不規(guī)范等。

END