在國家政策的引導(dǎo)和市場需求的推動下,我國冷鏈行業(yè)發(fā)展迅猛,勢頭強(qiáng)勁。我們必須搶抓機(jī)遇,加大創(chuàng)新力度,培育壯大新興產(chǎn)業(yè),超前布局未來產(chǎn)業(yè),完善現(xiàn)代冷鏈物流產(chǎn)業(yè)體系。 今年全國兩會期間,習(xí)近平總書記三次參加團(tuán)組活動,都強(qiáng)調(diào)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。新質(zhì)生產(chǎn)力正在成為推動我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要著力點(diǎn)。 冷鏈物流作為基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性的產(chǎn)業(yè),聯(lián)系著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品加工業(yè)等的生產(chǎn)端和消費(fèi)端,是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、打造供應(yīng)鏈、提升價值鏈的重要抓手。隨著人民日益增長的美好生活需要,不斷提升的品質(zhì)化、精細(xì)化、多樣化、個性化的服務(wù)需求,不斷涌現(xiàn)的進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品、生鮮電商、社區(qū)團(tuán)購、直播帶貨、預(yù)制菜等新業(yè)態(tài),不斷拓展的海外布局新趨勢等,促使冷鏈賽道持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。 近年來,國家對于冷鏈物流的支持政策和扶持力度不斷加大。從《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》到《國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)實施方案》的出臺,都為冷鏈物流發(fā)展提供了有力保障。自2008年中央一號文件首次提出“開展鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流試點(diǎn)”以來,冷鏈物流相關(guān)內(nèi)容已經(jīng)10多次出現(xiàn)在每年的中央一號文件中,冷鏈物流成為每年連續(xù)出現(xiàn)的高頻詞。在國家政策的引導(dǎo)和市場需求的推動下,我國冷鏈行業(yè)發(fā)展迅猛,勢頭強(qiáng)勁。冷鏈物流規(guī)模持續(xù)增長,規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化水平不斷提高,冷鏈物流體系不斷完善,冷鏈設(shè)施建設(shè)質(zhì)量不斷提升。 但我們也清楚地認(rèn)識到,我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展的同時也面臨許多需要解決的問題。一是冷鏈設(shè)施區(qū)域發(fā)展不平衡,冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還極為薄弱,冷庫配套分布不合理,城市人均冷庫容量偏小,農(nóng)村前端預(yù)冷和港站樞紐冷鏈設(shè)施資源不足,結(jié)構(gòu)性失衡問題突出;現(xiàn)有的冷鏈物流體系難以支撐農(nóng)產(chǎn)品大規(guī)模、跨區(qū)域、反季節(jié)、長距離流通需求的增長;二是我國目前冷鏈物流行業(yè)市場集中度仍相對較低,部分冷鏈物流企業(yè)存在規(guī)模小、技術(shù)落后、設(shè)備能耗高、安全隱患大等問題;三是冷鏈產(chǎn)品安全在疫情后逐步發(fā)展成為冷鏈物流的新需求,對提高冷鏈物流企業(yè)應(yīng)急處置能力,完善食品安全體系提出了新的要求;四是加快冷鏈物流企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化升級、加快推進(jìn)制冷劑替代、節(jié)能降碳,全面提升冷鏈物流的管理服務(wù)能力是冷鏈物流行業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。我們必須搶抓機(jī)遇,加大創(chuàng)新力度,培育壯大新興產(chǎn)業(yè),超前布局未來產(chǎn)業(yè),完善現(xiàn)代冷鏈物流產(chǎn)業(yè)體系。 近日,中央財經(jīng)委員會召開第四次會議,研究有效降低全社會物流成本,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。據(jù)相關(guān)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測,2024年我國冷鏈物流市場規(guī)模將達(dá)到6416億元,未來3—5年年均增速預(yù)計可達(dá)到21%。冷鏈物流進(jìn)入了規(guī)模效益雙提升的高質(zhì)量發(fā)展的新時代,新質(zhì)生產(chǎn)力為冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展提供了科學(xué)遵循。加快形成冷鏈物流新質(zhì)生產(chǎn)力,其目的就是構(gòu)建適應(yīng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展的新生態(tài),以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為導(dǎo)向,以新基建、新能源、新技術(shù)(科技)為核心,以體系建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、融合創(chuàng)新等為關(guān)鍵提升點(diǎn),向“新”而行,在創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展中塑造發(fā)展新動能。 一是體系建設(shè)。要夯實冷鏈物流“三級”基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),高質(zhì)量推進(jìn)城鄉(xiāng)冷鏈物流體系建設(shè),促進(jìn)形成全國統(tǒng)一大市場,推動冷鏈與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品工業(yè)等融合發(fā)展,支撐構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)的新格局。 二是標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施,提高物流效率和安全性;建立健全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系,規(guī)范物流服務(wù)行為,提高服務(wù)質(zhì)量;優(yōu)化物流流程,提高物流效率和降低運(yùn)營成本;完善質(zhì)量追溯體系,實現(xiàn)冷鏈產(chǎn)品在生產(chǎn)、加工、儲存、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)的質(zhì)量控制;規(guī)范冷鏈物流市場秩序,提高整體水平。 三是融合創(chuàng)新。隨著國家鄉(xiāng)村振興、產(chǎn)業(yè)升級、區(qū)域聯(lián)動等深入實施,冷鏈物流已融合到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的全過程。冷鏈物流與農(nóng)業(yè)、加工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、零售業(yè)等多業(yè)態(tài)深度融合,催生新業(yè)態(tài)新模式。在產(chǎn)地直配、社區(qū)團(tuán)購、直播帶貨、預(yù)制菜、私人訂制等新消費(fèi)驅(qū)動下,對冷鏈新業(yè)態(tài)新模式新場景提出更高的要求。 四是協(xié)同共享。隨著下沉市場冷鏈需求不斷擴(kuò)大、全社會物流降本增效,協(xié)同共享已成為大勢所趨。在產(chǎn)地預(yù)冷和末端配送環(huán)節(jié),通過資源協(xié)同,可有效緩解市場緊缺的冷鏈資源。共享冷庫、冷藏車、冷鏈園區(qū)等冷鏈資源,不僅可以提高利用率,還能有效促進(jìn)冷鏈零擔(dān)和共配業(yè)務(wù)的增長,從“競爭”到“協(xié)同”再到“共享”,實現(xiàn)降本增效。 五是綠色低碳。綠色發(fā)展是冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的底色,要從冷庫建設(shè)、冷鏈運(yùn)輸、園區(qū)建設(shè)、裝備制造、運(yùn)營管理等冷鏈物流產(chǎn)業(yè)全生命周期,做到節(jié)能減排、低碳零碳,為實現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”貢獻(xiàn)冷鏈物流行業(yè)力量。 六是數(shù)字賦能。數(shù)智化創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型是冷鏈物流發(fā)展的新動力。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等均可為冷鏈物流各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)賦能。通過建立冷鏈信息共享機(jī)制,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游信息交流,實現(xiàn)科學(xué)布局和供需信息實時對接,完善物流信息網(wǎng)絡(luò),以及全過程智能化監(jiān)測產(chǎn)品、調(diào)控設(shè)備、優(yōu)化流程,提高冷鏈體系透明度和精準(zhǔn)度,有效促進(jìn)冷鏈物流業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新和行業(yè)治理能力現(xiàn)代化。 七是鏈接國際。隨著“一帶一路”倡議深入實施、國內(nèi)自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)擴(kuò)大及《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)等政策不斷深化,進(jìn)出口生鮮品類和數(shù)量大幅提升,與之配套的海外冷鏈物流需求激增,大量冷鏈物流企業(yè)開始布局海外市場,尋求新的增長極和動力源。冷鏈物流企業(yè)要提升相關(guān)口岸國內(nèi)外冷鏈通道銜接和組織能力,加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際冷鏈物流雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。 八是人才培養(yǎng)。加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,關(guān)鍵靠“人”,靠規(guī)模龐大、素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理的新型勞動者隊伍。隨著冷鏈物流進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段,冷鏈上下游更趨協(xié)同,市場化體系化特征更加明顯,對專業(yè)化、復(fù)合型及創(chuàng)新型人才提出了更高的要求。迫切需要產(chǎn)地認(rèn)證、質(zhì)量追溯、田頭集貨、產(chǎn)地預(yù)冷、冷藏保鮮、分級包裝、設(shè)施運(yùn)維、冷鏈采購與供應(yīng)鏈管理等高素質(zhì)人才。因此,打造一支與冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展相匹配的知識型、技能型、創(chuàng)新型的勞動者大軍迫在眉睫。 -END-