報(bào)道稱，越南超過88%的椰子、近60%的榴蓮均產(chǎn)自南部地區(qū)，此次經(jīng)貿(mào)合作對(duì)接會(huì)為兩國(guó)企業(yè)探討加強(qiáng)雙邊合作提供了良好平臺(tái)。重點(diǎn)豐富陸、海、空、鐵通道，提高智慧通關(guān)水平、提升聯(lián)通效率是重要舉措。

中國(guó)駐胡志明市總領(lǐng)事魏華祥表示，不久前與胡志明市海關(guān)關(guān)長(zhǎng)Nguyen Hoang Tuan進(jìn)行討論，將榴蓮和其他農(nóng)產(chǎn)品從胡志明市運(yùn)送到廣西欽州港比通過陸路運(yùn)輸榴蓮到友誼關(guān)再到廣州至少便宜50%。如果一柜榴蓮從越南到廣州的物流費(fèi)用是4萬元，那么海運(yùn)只需2萬元。如果運(yùn)輸具備多條線路，運(yùn)輸班次靈活穩(wěn)定，就能有效提高效率，避免口岸擁堵及貨物損壞。

中國(guó)廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳副廳長(zhǎng)劉祥指出，廣西是中國(guó)唯一與越南陸海接壤的省份，是中國(guó)與東盟合作的邊境開放窗口。中越邊境智慧口岸建設(shè)正在加快，貨物可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷智能通關(guān)。預(yù)計(jì)建成后，南寧貨物將在24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)越南河內(nèi)，12小時(shí)內(nèi)抵達(dá)越南北部邊境四省。劉祥強(qiáng)調(diào)，中越可以依托智慧港口和物流通道，共同打造跨境產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏。

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