12月2日,一列載著10標箱農產品的冷鏈專列從湖南懷化國際陸港一路呼嘯南下,沿憑祥口岸出口奔向越南安員站,這是懷化國際陸港開行的首趟中越鐵路“懷化—安員”冷鏈農產品出口專列,運抵后將由中國外運分撥轉運至安員當地及周邊地區(qū)市場。
據了解,本次冷鏈專列裝載了106噸、貨值50萬元來自甘肅金昌的洋蔥,貨物先以公路運輸的方式運抵懷化颶速冷鏈物流中心冷藏庫,隨后再裝箱,冷藏箱在運輸過程中恒定7℃,從而確保洋蔥在運輸過程中的新鮮度。在此次運輸任務中,西部陸海新通道運營(湖南)有限公司、中鐵特貨公司、中外運等各方發(fā)力配合,實現(xiàn)中越鐵路“懷化—安員”冷鏈農產品出口發(fā)運歷史零的突破,為中西部地區(qū)與越南及東南亞各國的農產品進出口、貿易往來提供了物流通道新選擇。
此次首列冷鏈出口農產品專列的成功發(fā)運,也是懷化國際陸港積極貫徹落實湖南省委、省政府要求突出冷鏈特色的具體實踐,盡顯懷化國際陸港冷鏈特色優(yōu)勢、冷鏈規(guī)模優(yōu)勢和面向全國的強勁集聚輻射能力,將帶動更多農產品出口海外,有力推動農民增收、鄉(xiāng)村振興及中部地區(qū)崛起。
近日,隨著氣溫逐漸降低,山東青島平度市的馬家溝芹菜迎來了采摘旺季。作為青島地區(qū)的一大特色農產品,馬家溝芹菜以其獨特的風味和優(yōu)良的品質,深受國內外消費者青睞。
據悉,為了將這些鮮嫩的芹菜高效、安全地將送到全球消費者的餐桌,順豐充分發(fā)揮在時效、創(chuàng)新和科技方面的優(yōu)勢,量身定制了“高鐵+航空”的立體運輸網絡。今年,馬家溝芹菜不僅可以通過高鐵實現(xiàn)國內快速配送,還能搭乘國際航班,最快在48小時內從平度運送到新加坡。在以往,常溫果蔬的國際寄遞主要依賴企業(yè)合作且手續(xù)繁瑣,而順豐通過打通個人寄遞常溫水果的國際通道,簡化了程序,消費者只需憑借身份證即可輕松寄送常溫水果,突破了傳統(tǒng)物流模式的限制。此外,順豐還開設了多條專線,并為馬家溝芹菜提供了7小時跨省送的大件物流服務。
近日,中交重慶冷鏈智慧產業(yè)園首批貨物入倉儀式成功舉行。本次入倉貨物為牛脂,總重136噸,共140板,在工作人員的操作下順利進入園區(qū)1號樓一層冷庫,標志著園區(qū)正式進入試運營階段。
據悉,由中交四航(重慶)供應鏈公司承建的中交重慶冷鏈項目于2023年9月4日正式開工,位于重慶沙坪壩西部國際物流園核心位置,占地225畝,總投資13.52億元,建筑面積約17萬㎡,是西南地區(qū)規(guī)模最大、標準最高、溫區(qū)最齊全的溫控食品加工配送基地,也是西南地區(qū)首個超低溫綠色智慧產業(yè)園。項目一期面積約9.14萬㎡,計劃于12月底正式開園運營;二期面積約7.14萬㎡,目前已完成報規(guī)報建手續(xù)辦理,項目建設有序推進中,預計2025年12月底交付運營。
11月29日,城鄉(xiāng)冷鏈和國家物流樞紐建設項目、商務部生活必需品流通保供體系建設項目、重慶市物流重點項目——聯(lián)豐重慶智慧供應鏈產業(yè)園落成典禮在重慶國際物流樞紐園區(qū)盛大舉行。
據了解,作為重慶西部陸海新通道建設的重要產業(yè)配套,聯(lián)豐重慶智慧供應鏈產業(yè)園是聯(lián)豐集團落子西南地區(qū)的標桿項目。該項目占地 118 畝,建筑面積約 10 萬㎡,總投資約 10 億元,主要依托其生鮮產業(yè)基礎及東南亞國家的貨源優(yōu)勢,建設西南地區(qū)大型的全球進口鮮活及冷凍食品加工、交易及采購中心,西南地區(qū)高端智能冷鏈產業(yè)群及配送中心。目前,項目一期 3 座高標準雙層坡道倉庫已整體投入運營,二期智能冷庫進入設備及系統(tǒng)調試工作,即將投運。
近日,河北市首家公用型冷鏈保稅倉庫“河北天環(huán)冷鏈物流有限公司公用型保稅倉庫”正式揭牌成立,將有效降低冷鏈經營者的運營成本和資金壓力,推動企業(yè)經營效益穩(wěn)步提升。
今年8月27日,河北天環(huán)冷鏈物流有限公司公用型保稅倉庫經石家莊海關批準,獲得保稅倉庫注冊登記證書。保稅倉庫面積為4810.36平方米,能容納8000噸貨物。保稅倉庫的投入使用,實現(xiàn)了冷鏈貨物從港區(qū)存儲模式向市場保稅庫的直接轉變,避免了貨物重復裝卸和翻倒,僅需一次進出庫操作即可,簡化了運輸流程,降低了物流和裝卸成本,此外,還有效保護了貨物包裝,確保溫度控制和貨物品質,讓冷鏈從業(yè)者實實在在地享受到保稅政策所帶來的便利。