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法國(guó)亞洲生鮮電商Alorsfaim獲400萬(wàn)歐元融資|中國(guó)郵政與普洛斯將合作共建冷庫(kù)設(shè)施|

欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2021-12-24
法國(guó)亞洲生鮮電商Alorsfaim獲400萬(wàn)歐元融資|中國(guó)郵政與普洛斯將合作共建冷庫(kù)設(shè)施|

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法國(guó)亞洲生鮮電商Alorsfaim獲400萬(wàn)歐元融資
據(jù)悉,近日法國(guó)亞洲生鮮電商「方圓食里」(Alorsfaim)宣布獲得400萬(wàn)歐元種子輪融資,由iFly.vc管理合伙人沈瀚領(lǐng)投,凱輝創(chuàng)新基金和Goodwater Capital參與投資。值得一提的是,iFly.vc曾在A輪時(shí)投資過(guò)美國(guó)著名華人生鮮品牌Weee!。輪資金將主要用在物流能力升級(jí)和團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張。
Alorsfaim成立于2018年,從巴黎創(chuàng)業(yè)孵化園區(qū)Station F起步,是一家總部位于巴黎的線上零售公司。最初以中餐外賣業(yè)務(wù)為主,到目前已有600余家亞洲餐廳入駐平臺(tái)。隨后在去年年初推出生鮮配送服務(wù)。不到一年時(shí)間里,方圓食里業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)展到法國(guó)5個(gè)地區(qū)和比利時(shí)3個(gè)城市,月收入實(shí)現(xiàn)了 10 倍以上增長(zhǎng)。團(tuán)隊(duì)方面,方圓食里人數(shù)已超百人,團(tuán)隊(duì)由軟件工程師、投資機(jī)構(gòu)從業(yè)者、零售業(yè)資深專家、營(yíng)銷專員等構(gòu)成。
對(duì)于下一步規(guī)劃,方圓食里希望在倉(cāng)儲(chǔ)能力提升后,進(jìn)一步添加產(chǎn)品類別,并迅速擴(kuò)大在歐洲的經(jīng)營(yíng)范圍。目前上線的全平臺(tái)應(yīng)用程序,可以提供線上生鮮零售和亞餐配送服務(wù),方圓食里將于 2021 年第四季度上線網(wǎng)站。
◎來(lái)源:36氪,冷鏈生鮮最前線精編發(fā)布

中國(guó)郵政與普洛斯將合作共建冷庫(kù)設(shè)施
10月20日,北京中郵鴻運(yùn)管理咨詢有限公司正式成立,該公司系中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司與普洛斯共同出資設(shè)立的合資公司。雙方將通過(guò)合資公司發(fā)起設(shè)立以現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)為核心的私募股權(quán)投資基金,目標(biāo)投資規(guī)模為人民幣200億元。
據(jù)了解,基金將專注投資于一線城市、重要交通網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)及城市群落樞紐地區(qū)新開發(fā)的物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)營(yíng)中心及城市配送園區(qū),兼顧?quán)]政體系內(nèi)存量資產(chǎn)升級(jí)改造及盤活。投資項(xiàng)目類型為包括郵政快遞分揀中心、航側(cè)貨運(yùn)中心、電商倉(cāng)配中心、高端定制庫(kù)以及高標(biāo)準(zhǔn)冷庫(kù)等在內(nèi)的多用途物流倉(cāng)儲(chǔ)類基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)。
投資項(xiàng)目建成后將提升所在區(qū)域的物流設(shè)施服務(wù)水平,并與普洛斯及中國(guó)郵政集團(tuán)管理的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)形成協(xié)同效應(yīng),提升產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力,促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展,為地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。同時(shí),雙方將通過(guò)機(jī)制改革和創(chuàng)新,錨定現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)國(guó)企優(yōu)質(zhì)資源與市場(chǎng)化專業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的有機(jī)結(jié)合,助力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
◎來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào),冷鏈生鮮最前線精編發(fā)布

濟(jì)南生鮮物流再添兩條國(guó)際通道
10月15日,一架波音747貨機(jī)從濟(jì)南機(jī)場(chǎng)裝載貨物飛往美國(guó)芝加哥,標(biāo)志著“濟(jì)南—芝加哥”全貨機(jī)航線順利開通。
“濟(jì)南—芝加哥”是濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)年內(nèi)開通的第4條洲際貨運(yùn)航線。全貨機(jī)航線每周一、周五執(zhí)飛2班,航程約1.4萬(wàn)公里,最大載量可達(dá)100噸。待航線穩(wěn)定運(yùn)行后,將充分利用濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)境水果、食用水生動(dòng)物指定口岸的功能,在產(chǎn)季組織進(jìn)口美洲地區(qū)車?yán)遄?、龍蝦等生鮮貨物。
據(jù)了解,山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)已經(jīng)在10月2日開通了“濟(jì)南—倫敦”貨運(yùn)航線,還將在10月下旬陸續(xù)開通“煙臺(tái)—巴黎”、“煙臺(tái)—倫敦”貨運(yùn)航線。
◎來(lái)源:國(guó)際果蔬,冷鏈生鮮最前線精編發(fā)布


中歐班列為濟(jì)南開辟國(guó)際冷鏈鐵路物流通道
近日,山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)的中歐班列(齊魯號(hào))首次在濟(jì)南開行了冷鏈專列。本趟冷鏈專列滿載冷凍黃桃丁、冷凍樹莓等冷凍、冷鮮食品,貨值約127萬(wàn)美元,經(jīng)滿洲里口岸出境,預(yù)計(jì)15天左右抵達(dá)俄羅斯莫斯科。
據(jù)悉,相較于普通中歐班列,開行冷鏈班列需要綜合考量沿途溫度差異和運(yùn)輸時(shí)效等因素,需要更高的恒溫技術(shù)手段、更快的口岸銜接速度和更為精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力。目前,濟(jì)南“齊魯號(hào)”中歐班列線路達(dá)12條,覆蓋19個(gè)國(guó)家46個(gè)城市,初步形成東、中、西“三通道”多線路、多口岸發(fā)運(yùn)和往返“雙向”開行的模式。返程與去程比超過(guò)80%,基本實(shí)現(xiàn)來(lái)回均衡對(duì)開。今年前三個(gè)季度,濟(jì)南中歐班列(齊魯號(hào))已累計(jì)開行534列次,同比增長(zhǎng)22%。
冷鏈班列的順利開行,填補(bǔ)了濟(jì)南市國(guó)際鐵路冷鏈運(yùn)輸?shù)目瞻?,為山東省會(huì)城市圈及周邊地區(qū)的農(nóng)牧業(yè)和生鮮產(chǎn)品進(jìn)出口打通了一條高效快捷的國(guó)際冷鏈物流大通道。
◎來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào),冷鏈生鮮最前線精編發(fā)布


寧夏新建保鮮冷庫(kù)73座
為了深入推進(jìn)全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮試點(diǎn)縣建設(shè),今年青銅峽市以政府補(bǔ)貼30%的扶持政策,撬動(dòng)社會(huì)資本積極投入保鮮冷庫(kù)等冷鏈設(shè)施建設(shè),12個(gè)村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)組織參與冷庫(kù)設(shè)施建設(shè),目前建設(shè)冷鏈設(shè)施申報(bào)已達(dá)到29個(gè)。
“我們加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)地指導(dǎo),幫助解決困難,采取完工一批、驗(yàn)收一批、資金撥付一批的方式,及時(shí)向?qū)嵤┲黧w兌付補(bǔ)貼資金?!鼻嚆~峽市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局負(fù)責(zé)人說(shuō),在果蔬生產(chǎn)、銷售、存儲(chǔ)旺季,積極指導(dǎo)實(shí)施主體合理充分地使用冷庫(kù);在生產(chǎn)淡季,聯(lián)系酒莊、生鮮商超、瓜果供應(yīng)商等解決淡季冷庫(kù)閑置問題,提高冷庫(kù)利用率,增加經(jīng)營(yíng)主體收入。
今年青銅峽市圍繞優(yōu)質(zhì)蔬菜、特色林果等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、林場(chǎng)新建冷庫(kù)73座。其中1000噸冷庫(kù)4座、200噸冷庫(kù)21座、100噸冷庫(kù)44座、通風(fēng)庫(kù)4座,設(shè)施總數(shù)達(dá)150座,預(yù)計(jì)總投資5930萬(wàn)元。截至目前,已完成立項(xiàng)實(shí)施主體72家,已開工建設(shè)主體48家,已建成冷庫(kù)16座22個(gè)設(shè)施。預(yù)計(jì)今年11月中旬完成全部后,該市保鮮冷庫(kù)庫(kù)容將新增1.68萬(wàn)噸。
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