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生鮮冷鏈物流配送管理探討

欄目:行業(yè)動態(tài) 發(fā)布時間:2021-10-08
生鮮冷鏈物流配送管理探討

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    摘要:生鮮產(chǎn)品是與人民生活息息相關(guān)的產(chǎn)品,當(dāng)前隨著人們生活水平的不斷提升,對生活質(zhì)量的追求也在不斷上升,因此對生鮮配送方面的要求有了進(jìn)一步的提升,這就要求生鮮冷鏈物流的發(fā)展應(yīng)當(dāng)與時俱進(jìn),滿足人們的日常需求。

當(dāng)前,我國生鮮冷鏈物流配送還并不是十分科學(xué),其配送中還存在諸多問題,導(dǎo)致配送的效率不高,所以做好生鮮冷鏈物流配送管理,提升管理的有效性十分重要。本文就生鮮冷鏈物流配送管理方面的內(nèi)容進(jìn)行分析與探究,并提出一系列有效的管理對策。

關(guān)鍵詞:生鮮冷鏈物流;配送管理;管理對策

一、當(dāng)前我國生鮮冷鏈物流配送管理中存在的問題

1.生鮮冷鏈物流方面的配送成本居高不下。

生鮮冷鏈物流的配送需要一定的冷藏技術(shù)以及保溫技術(shù)等,因此其成本要高于普通配送的成本,不過其配送的效果往往是比較好的,能夠降低生鮮產(chǎn)品的損耗,使得生鮮產(chǎn)品具有更高的質(zhì)量。然而,在實(shí)際的配送中,部分物流企業(yè)往往不注重送貨方式的選擇與安排,無法對配送系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)籌安排,會導(dǎo)致車輛在配送的過程中浪費(fèi)大量的時間和資金,這就不利于其成本的降低,加之冷鏈物流配送的成本本來就比普通配送要高,就會導(dǎo)致很多企業(yè)對其望而卻步,寧愿選擇普通配送,損耗掉部分產(chǎn)品,也不愿意選擇冷鏈物流系統(tǒng)進(jìn)行生鮮產(chǎn)品的配送,從而不利于生鮮冷鏈物流的良好發(fā)展。

2.缺乏健全的法律作為保障,導(dǎo)致配送的質(zhì)量較低。

當(dāng)前,我國政府還沒有針對生鮮冷鏈物流制定科學(xué)化的法律規(guī)范,導(dǎo)致該行業(yè)在實(shí)際的發(fā)展中沒有規(guī)范的法律體系做參考和依照,從而使得行業(yè)發(fā)展混亂,不利于行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。就當(dāng)前的情況來看,我國所運(yùn)用的生鮮冷鏈配送標(biāo)準(zhǔn)基本上都是政府和行業(yè)企業(yè)共同制定的,雖然有更多的部門以及協(xié)會等開始參與到該方面配送標(biāo)準(zhǔn)制定中,但是其標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一,甚至部分標(biāo)準(zhǔn)存在相互矛盾,這就導(dǎo)致行業(yè)的發(fā)展十分不健全,嚴(yán)重影響了配送質(zhì)量的提升。

3.生鮮冷鏈物流配送設(shè)備較為落后。

當(dāng)前,我國生鮮冷鏈物流配送往往采用普通卡車,生鮮的裝卸以及整理都是在室外進(jìn)行,加之儲藏方式較為簡單,無法對溫度進(jìn)行合理地控制,因此會導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品有較大的損耗,不利于生鮮產(chǎn)品的保鮮。同時,我國很多生鮮冷鏈物流企業(yè)在實(shí)際的發(fā)展中沒有做好先進(jìn)設(shè)備的引進(jìn),僅僅是采用較為簡單的設(shè)備對產(chǎn)品進(jìn)行冷藏或者保存,能夠滿足產(chǎn)品短時間的保鮮,卻無法長時間為產(chǎn)品保鮮,這就不利于產(chǎn)品壽命的延長,導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品損耗較大,服務(wù)質(zhì)量十分低下。

二、推動生鮮冷鏈物流配送管理更加高效的策略

要想推動生鮮冷鏈物流配送更加高效,離不開該方面管理水平的提升,相關(guān)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)做好各項管理,并加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn),為生鮮冷鏈物流配送質(zhì)量的提升做好基礎(chǔ)。

具體而言,推動生鮮冷鏈物流配送管理更加高效的策略可以總結(jié)為如下幾個:

1.做好配送成本的管理,推動配送成本的合理下降。

當(dāng)前,我國生鮮冷鏈物流配送方面的成本居高不下,主要是因為送貨方式存在問題,相關(guān)的企業(yè)沒有做好送貨方式的分析與安排,因此為了降低其配送成本,就應(yīng)當(dāng)從送貨方式方面入手,合理進(jìn)行方式的選擇與安排。比如,企業(yè)可以采用約定送貨的方式以及集中送貨的方式推動送貨更加科學(xué)合理。約定送貨,主要是指雙方提前進(jìn)行送貨時間的約定,企業(yè)依據(jù)約定的時間進(jìn)行送貨,降低送貨中所面臨的不確定問題,避免時間被浪費(fèi)。而集中送貨主要是指企業(yè)將送貨的工作交給專業(yè)化的物流公司進(jìn)行,通過物流公司實(shí)現(xiàn)集中的運(yùn)送,從而避免浪費(fèi)時間以及資金。這兩種送貨方式都能夠降低企業(yè)的配送成本,節(jié)省大量的送貨時間,為生鮮冷鏈物流行業(yè)的更好發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2.做好行業(yè)法律的制定。

只有做好行業(yè)法律規(guī)范的制定,使得生鮮冷鏈物流的配送有更加規(guī)范的體系作參考,有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)做依據(jù),才能夠推動其配送質(zhì)量的不斷提升。我國政府部門應(yīng)當(dāng)仔細(xì)分析生鮮冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展情況,盡快制定冷鏈物流配送方面的法律規(guī)范和配送標(biāo)準(zhǔn),對生鮮冷鏈物流配送的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格地規(guī)范和監(jiān)督,推動企業(yè)能夠在規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)下合理開展配送工作。同時,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)還應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到規(guī)范化配送的重要性,積極在企業(yè)中進(jìn)行配送規(guī)范的宣傳與教育,使得員工能夠了解具體的配送標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)范,在實(shí)際工作中規(guī)范自身的行為,推動生鮮冷鏈配送更加科學(xué),為行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

3.做好生鮮冷鏈物流配送設(shè)備的更新。

生鮮冷鏈物流配送效率低下的一個重要原因是設(shè)備落后,只有做好設(shè)備的有效更新與引入,提升設(shè)備的先進(jìn)化水平,才能夠為配送效率的提升奠定基礎(chǔ)。
一方面,應(yīng)當(dāng)鼓勵生鮮冷鏈物流配送企業(yè)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),積極引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備,做好各類冷藏、保鮮等工作,創(chuàng)新生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸方面的溫度控制技術(shù)。
另一方面,還應(yīng)當(dāng)注重配送車輛方面的技術(shù)引進(jìn),普及全程自動溫度控制設(shè)備,推動配送車輛有足夠的條件進(jìn)行生鮮產(chǎn)品的溫度控制,確保生鮮產(chǎn)品始終處于低溫狀態(tài),提升配送的質(zhì)量。另外,我國該方面的企業(yè)還應(yīng)當(dāng)積極學(xué)習(xí)國外發(fā)達(dá)國家生鮮冷鏈物流配送方面的技術(shù),積極進(jìn)行先進(jìn)技術(shù)的引入和運(yùn)用,推動行業(yè)更好地發(fā)展。

三、結(jié)束語

生鮮冷鏈物流配送管理關(guān)系到生鮮冷鏈物流配送企業(yè)的效率和質(zhì)量,只有加強(qiáng)該方面的管理,提升管理的整體水平,才能夠為生鮮冷鏈物流行業(yè)的更好發(fā)展做好基礎(chǔ)。這不僅僅需要生鮮冷鏈物流企業(yè)的努力,也離不開政府部門的努力,政府應(yīng)當(dāng)做好法律規(guī)范的制定,并為該行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展投入足夠的資金,推動新技術(shù)的合理引進(jìn),如此才能夠確保行業(yè)的有效發(fā)展有足夠的資金作保障。